| 步骤一 首先,彻底检查轮胎,决定是否可修。 | | 步骤二当发现破损时,使用蜡笔标明内外破损处。 |
|
| | | |
 | 步骤三取出引起破损的异物。 |  | 步骤四使用探锥内外检查是否有隐蔽的破损。 |
|
| | | |
 | 步骤五使用螺旋形上胶器由内向外决定破损角度。 |  | 步骤六如果破损大于25°,使用两片分开式的修理材料。破损直径在15mm以内,使用子午线整体塞。 |
|
| | | |
 | 步骤七以修理材料和破损中心重合,画一大于修理材料25mm的周边线作为机械机打磨线。 |  | 步骤八喷射橡胶清洗剂。 |
|
| | | |
 | |  | 步骤十使用橡胶打磨轮和低转速气动打磨机打磨先前画好的范围。 |
|
| | | |
 | 步骤十一使用碳化钢切割和低转速气动钻,由里向外沿着破损顺时针方向切割至少三次。 |  | 步骤十二然后,由外向里重复上述动作三次,以确保破损处得到恰当的处理。 |
|
| | | |
 | 步骤十三使用吸尘器,清除轮胎内外打磨的钢渣和橡胶屑。 |  | 步骤十四使用橡胶清洗剂和干净的布,由中心向外擦拭,清除沾染物。这过程重复数次直至打磨部位干净为止。3-4分钟后,使清洗剂彻底干燥。 |
|
| | | |
 | 步骤十五用刷子往打磨后的孔洞内外涂抹硫化剂。 |  | 步骤十六由中心向外,往打磨过的部位涂抹硫化剂,等待3-5分钟干燥时间。 |
|
| | | |
 | 步骤十七将钢弦拔具置于暴露的黑色橡胶梗中部。 |  | 步骤十八取掉橡胶梗上的蓝色包裹膜。 |
|
| | | |
 | 步骤十九取掉冠部的蓝色薄膜并重新(如图)放置它。是为了避免在引拔过程中不必要的粘连,又不污染灰色垫胶。 |  | 步骤二十置子午线整体塞于水平状,向橡胶梗的锥部及灰色胶边缘涂抹硫化剂。 |
|
| | | |
 | 步骤二十一使钢弦拔具穿过破洞,特别注意使箭头所示方向对准轮胎趾口。 |  | 步骤二十二由里向外牵引钢弦拔具,使子午线整体塞到位。 |
|
| | | |
 | 步骤二十三当橡胶梗拔出孔洞后,要边拉边检查5箭头所示方向是否对准轮胎趾口,直到加固冠部紧贴轮胎内面。 |  | 步骤二十四用拇指压实所有冠部。 |
|
| | | |
 | 步骤二十五用压实滚轮由中心向外压实。 |  | 步骤二十六取掉蓝色薄膜,重复上述动作,使所有冠部压实为止。 |
|
| | | |
 | 步骤二十七取掉白色薄膜。 |  | 步骤二十八当被修的是无内胎轮胎时,向冠沿及被打磨过的部位,涂抹安全密封胶。 |
|
| | | |
 | 步骤二十九 割掉橡胶梗使其与胎面平齐。如其梗恰在轮胎沟部,需用雕花机雕刻,使其与胎面匹配。 |  | 步骤三十整个修理过程完成,该轮胎可重新入使用。 |
| | | |