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轮胎换位管理

轮胎换位的目的

1. 尤其在运输较重货物时,担心发生胎肩和子口的故障时,通过适当的轮胎换位,可延长轮胎的使用寿命。

2. 固定使用位置时的偏磨










轮胎换位方法


1. 第一次的位置交换:到完全磨损为止实行2-3次的位置交换

2. 第二次的位置交换:若能换到其他轴上则效果更明显

复轮的使用,一般来说内侧的轮胎负重较大,吸收从刹车鼓所放出来的热量也较多.

轮胎换位的要点

1. 改变滚动方向
2. 实施前轮,拖车轮和驱动轮的交换
3. 磨损初期的轮胎换位频率要适当高些

轮胎换位效果

1. 标载长途货车用户的例子

同一用户准备3台试验车辆,在磨损率分别为20%、40%、60%时实行轮胎换位,分析其最佳换位方法(负荷100-130% 速度80km/h)



     综合寿命 *成本/KM
最佳位置 122 84
固定位置 100 100

*包含延长寿命和2次轮胎换位所需的费用计费


2. 超载的例子
负荷:180-320% 40-50km/h 发生故障前的寿命实绩

 
寿命实绩
磨损率
寿命指数
位置交换
49,700km
82%
260%
位置固定
19,100km
37%
100%